José Guadalupe Rocha Esparza
Pedro Natalio Rodríguez Quijada obsequiaba al presidente Adolfo López Mateos un Ferrari último modelo como regalo de cumpleaños cada 26 de mayo, mismo que recorría las avenidas de la CDMX en el bólido italiano. Don Pedro le convenció de construir un autódromo, bautizado como “Magdalena Mixihuca” y después “Hermanos Rodríguez”, por sus dos hijos.
Ricardo Rodríguez de la Vega, 1942-1962, era un muchacho impulsivo que compitió en cinco carreras con Ferrari. Intentó ganar el Mundial de F-1 en México con la escudería Lotus. Tomó la curva más peligrosa del circuito, “La Peraltada”, a 180 kilómetros por hora. El auto se “encabritó”, sale despedido y su cuerpo se parte en dos, sostenido por la piel de la cintura.
Pedro Rodríguez de la Vega, 1940-1971, disputó 54 carreras, sumó 2 victorias y siete podios, corriendo para Lotus, Ferrari, Cooper y BRM. En Nüremberg corría las 200 millas cuando se estrelló contra un muro de contención, incendiándose al instante. En el Panteón Español descansan dos hermanos, gloria del automovilismo mexicano, dos ases sin miedo.
